液力耦合器是一種液力傳動裝置，又稱液力聯軸器。液力耦合器其結構主要由殼體、泵輪、渦輪三個部分組成，泵輪和渦輪相對安裝，統稱為工作輪。在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸。兩者之間有一定的間隙（約3mm~4mm )；泵輪與渦輪裝合成一個整體后，其軸線斷面一般為圓形，在其內腔中充滿液壓油。下面小編就給大家介紹一下液力耦合器的安裝方式，感興趣的朋友一起來看一下吧！
　　液力耦合器的輸入軸與電動機聯在一起，隨電動機的轉動而轉動，是液力耦合器的主動部分。渦輪和輸出軸連接在一起，是液力耦合器的從動部分，與負載連在一起。在安裝時，液力耦合器安裝在電動機與負載之間，通常由于負載較大，且與其它設備有聯鎖，采用將電機后移方案，在改造方案中需重新做電機的基礎。
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