東達(dá)GLD系列帶式給煤機(jī)

GLD系列帶式給煤機(jī)產(chǎn)品介紹

帶式給煤機(jī)也叫給料機(jī)和喂料機(jī)，GLD系列帶式給煤機(jī)（分為皮帶和甲帶，煤安證號(hào)MCN100003、MCN100004，外觀見(jiàn)圖示，皮帶專(zhuān)利號(hào)：ZL200720159464.2，甲帶專(zhuān)利號(hào)：ZL200920239962.7），廣泛用于煤炭、冶金、電力等行業(yè)各種煤倉(cāng)的給煤，為轉(zhuǎn)動(dòng)連續(xù)給煤方式，生產(chǎn)中用戶根據(jù)需要不停機(jī)就可進(jìn)行調(diào)節(jié)（手動(dòng)調(diào)節(jié)或液壓缸調(diào)節(jié)），使給煤系統(tǒng)更能滿足{gx}、節(jié)能、環(huán)保的要求，是往復(fù)式給煤機(jī)、振動(dòng)給煤機(jī)的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

我公司除生產(chǎn)GLD系列標(biāo)準(zhǔn)帶式給煤機(jī)外,還生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)、加長(zhǎng)型等帶式給煤機(jī)。

GLD系列帶式給煤機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.運(yùn)行功率小、能量消耗少、經(jīng)濟(jì)性好；

2.給煤量大、穩(wěn)定；

3.動(dòng)態(tài)調(diào)整、無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)整方便；

4.運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、保護(hù)環(huán)境；

5.磨損小、維修量小、使用壽命長(zhǎng)；

6.零部件通用性強(qiáng)、安裝維修方便；

7.可替換現(xiàn)有的其它類(lèi)型的給煤機(jī)。

GLD系列帶式給煤機(jī)技術(shù)參數(shù)

GLD系列帶式給煤機(jī)安裝說(shuō)明

給煤機(jī)可現(xiàn)場(chǎng)分體安裝，也可整體安裝。

分體安裝時(shí)，先將漏斗架安裝在煤倉(cāng)口，再安裝箱體，然后安裝底架等其它部件。

整體安裝時(shí)，先將漏斗架安裝在煤倉(cāng)口，再將其它部件全部組裝好后，整體吊裝與連接段用螺栓連接。

GLD給煤機(jī)的試車(chē)與運(yùn)轉(zhuǎn)

給煤機(jī)安裝就位后，空載啟動(dòng)電機(jī)，使給煤機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)空運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘內(nèi)無(wú)發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象后，停車(chē)檢查電機(jī)、減速機(jī)、滾筒及托輥組件的溫升情況，若一切正常，再檢查并擰緊有關(guān)螺栓螺母后，可重新起動(dòng)，并慢慢開(kāi)放煤倉(cāng)，使煤流由小到大進(jìn)入給煤機(jī)，使給煤機(jī)投入正常運(yùn)行。

GLD給煤機(jī)檢修與維護(hù)

給煤機(jī)在使用時(shí)，煤倉(cāng)內(nèi)應(yīng)貯有足夠大煤量，以避免裝煤入倉(cāng)時(shí)，直接沖擊底板。

每月連續(xù)工作后應(yīng)檢查機(jī)件有無(wú)松脫或不正常等現(xiàn)象

傳動(dòng)機(jī)件，每連續(xù)工作六個(gè)月需檢查一次，如有不正常現(xiàn)象，立即修復(fù)或更換。

所有轉(zhuǎn)動(dòng)件，要求每月注油一次，每季檢查一次，觀察軸承、密封件的損壞程度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。

對(duì)主要部件的維護(hù) 

減速機(jī)

六個(gè)月檢查一次，同時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤(rùn)滑油。

電動(dòng)機(jī)

按電動(dòng)機(jī)規(guī)定的檢修維護(hù)要求進(jìn)行。

 動(dòng)力煤價(jià)格已經(jīng)處于超跌狀態(tài)，對(duì)于動(dòng)力煤會(huì)跌到什么位置，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)副總經(jīng)理李學(xué)剛表示，2011年行業(yè){zh0}的時(shí)候利潤(rùn)是6000多萬(wàn)元，現(xiàn)在全行業(yè)虧損已是板上釘釘?shù)氖聦?shí)，如今價(jià)格既然超跌，繼續(xù)向下的空間就不會(huì)很大。

　　李學(xué)剛在交流會(huì)上介紹，相比2011年{zg}點(diǎn)819元/噸，2015年5500大卡動(dòng)力煤年度均價(jià)大概不到420元/噸，價(jià)格被“腰斬”，2500多億元就蒸發(fā)掉了。而推廣到全行業(yè)，按照目前數(shù)據(jù)測(cè)算，動(dòng)力煤均價(jià)在產(chǎn)地下降約300元/噸以上，以37億噸的量來(lái)算，就是超過(guò)1.1萬(wàn)億元就此蒸發(fā)。“這蒸發(fā)掉的就是行業(yè)利潤(rùn)。”

　　但是在宏觀基本面上，對(duì)動(dòng)力煤市場(chǎng)而言，惡化的環(huán)境還沒(méi)有得到根本性改善。實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍很低迷，預(yù)計(jì)已經(jīng)持續(xù)3年多的動(dòng)力煤消費(fèi)萎縮局面將持續(xù)。

　　此外，現(xiàn)在所有涉煤運(yùn)力利用率普遍在60%—70%。煤炭的十年黃金期之所以黃金，是因?yàn)楣┎粦?yīng)求，核心是運(yùn)力跟不上，有煤運(yùn)不出來(lái)。相比之下，去年國(guó)內(nèi)鐵路煤炭運(yùn)輸能力已達(dá)到30億噸，實(shí)際運(yùn)量20億噸；同期發(fā)運(yùn)港口的煤炭中轉(zhuǎn)能力在8.5億噸以上，實(shí)際運(yùn)量6.2億噸；船舶運(yùn)價(jià)已經(jīng)落到20年來(lái){zd1}水平，說(shuō)明國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)的過(guò)剩傾向也非常明顯。運(yùn)力寬松將極大地提高煤炭供給能力和效率，煤炭?jī)r(jià)格缺乏長(zhǎng)期上漲的基礎(chǔ)。

　　即便有了外部條件，也還要看煤炭行業(yè)產(chǎn)能能不能去掉。李學(xué)剛表示，國(guó)家去產(chǎn)能政策不僅從推出到地方“消化”需要時(shí)間，而且目前資金問(wèn)題也是制約去產(chǎn)能的關(guān)鍵因素之一。近年來(lái)行業(yè)利潤(rùn)從有到無(wú)，從無(wú)到虧損，資金緊張。地方政府面臨財(cái)政、資源等多種壓力，而去產(chǎn)能要安置礦工、補(bǔ)資源價(jià)差，資金跟不上來(lái)，去產(chǎn)能也會(huì)很困難。

　　“從大環(huán)境看，今年動(dòng)力煤價(jià)格要大漲比較困難，但是跌也跌不到哪里去。”李學(xué)剛認(rèn)為，今年發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤價(jià)格漲到390元/噸左右是比較理想的狀態(tài)。如果去產(chǎn)能在未來(lái)兩三年能夠取得實(shí)效的話，整個(gè)行業(yè)就會(huì)非常樂(lè)觀。但是產(chǎn)能去不掉，在運(yùn)輸寬松、消費(fèi)下降的情況下，煤價(jià)可能不具備上升空間。

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