提升管反應(yīng)器的發(fā)展.提升管反應(yīng)器已廣泛應(yīng)用于重油催化裂化，但仍還有不少值得研究和改進之處，特別是為了提高輕質(zhì)油收率并直接生產(chǎn)清潔油品，近年來出現(xiàn)了不同形式反應(yīng)器系統(tǒng)的重油催化裂化工藝技術(shù)，如兩段提升管催化裂化技術(shù)（TSRFCC）、多產(chǎn)異構(gòu)烷烴催化裂化技術(shù)（MIP）以及催化裂化汽油輔助反應(yīng)器改質(zhì)技術(shù)等。

16. 鉸鏈型膨脹節(jié)安裝時，各拉板應(yīng)平行于提升管和斜管所在的平面。管線保溫時，波紋管及距波紋管端50mm的筒節(jié)，拉桿及拉桿支座周圍50mm范圍不保溫。

17. 開口A的安裝技術(shù)要求詳見中國科學(xué)院力學(xué)研究所的“提升管進料噴嘴布置圖”。 注：

1. 安裝時，A32430處的固定支架中與支座相連接處的橫梁上表面與支座底板下表面之間

保持4mm間距，其方法可采用在固定支架橫梁的上表面墊一塊4mm墊板，再將支座就位，與提升管焊牢，組裝完畢后將墊板去掉。

提升管反應(yīng)器的作用

工業(yè)上一般采用的線速是入口處為4-7m/s ，出口處為12-18m/s。隨著反應(yīng)深度的增大，油氣體積流量增大，因此有的提升管反應(yīng)器由不同直徑的兩段（上粗下細）組成二提升管反應(yīng)器的高度由反應(yīng)所需時間確定，工業(yè)設(shè)計時多采用2-4s的反應(yīng)時間。近年來由于進入反應(yīng)器的再生催化劑溫度多已提高到650-720℃，提升管下段進料油與再生催化劑接觸處的混合溫度較高，當以生產(chǎn)汽油、柴油為上要目標時，反應(yīng)只需2s左右的時間就已基本完成，過長的反應(yīng)時間使二次裂化反應(yīng)增多，反而使口的產(chǎn)物的收率下降。為了優(yōu)化反應(yīng)深度，有的裝置采用終止反應(yīng)技術(shù)，即在提升管的中上部某個適當位置注人冷卻介質(zhì)以降低終中部的反應(yīng)溫度，從而抑制二次反應(yīng)。