滎陽市威海勁霸電機廠，位于河南省省會鄭州西滎陽高新產業園區，西倚南水北調中線，南臨連霍高速公路，隴海鐵路橫穿東西，西有九朝古都洛陽，南有嵩山少林寺，北有中國母親河黃河，地處中原，交通便利，環境優美。     

本公司擁有各工序技術人員，工程師，強有力的技術骨干，科學的管理方法，精良的機械設備，先進的生產工藝和檢測手段，可靠的質量保障，歷年來居同行業之首，電機制造，整機裝配，產品檢驗等工序操作員工均記錄在案，落實崗位職責，實行質量跟蹤，保證產品技術參數達到設計要求，兌現“效率高、低能耗”的優點承諾。

YE2-90~355系列（IP55）{gx}率三相異步電動機，是我公司新開發的全封閉自扇冷鼠籠型{gx}率三相異步電動機。該系列電動機的效率指標到達中國GB18613-2012《中小型三相異步電動機能限定值及能效等級》中的3級能效等級。YE2-90~355系列{gx}率三相異步電動機效率高，各項性能指標達到國際先進水平。該電動機用于驅動風機，泵類等長期運行的負載，能節約可觀的電能，利于保護環境。

故障處理

1、什么故障可以造成電機(電球)組啟動馬達傳動齒輪打齒的事故？

答：蓄電池電力不足蓄電池溫度過高； 啟動電機繼電器不工作 ；啟動馬達傳動齒輪與飛輪齒圈不能嚙合； 啟動電機進入嚙合柴油機不能轉動或轉動無力； 啟動電機不轉； 啟動失效； 柴油機運轉后和啟動電機不能分離；

2、AVR損壞的主要原因是什么？

答：AVR電路由整流主回路，電壓檢測電路，比較控制電路三個部分組成；排除原有電氣元件本身質量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中，主回路和比較控制電路的工作頻率變動大；其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動更頻，其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上；鑒于進口發電機上的AVR屬于非拆修配件，損壞了就要換新的，所以，我們主要分析造成發電機上的AVR損壞的原因，盡可能避免AVR的損壞是最重要的，只要使用適當，可以提高AVR的使用壽命。發電機電壓越穩定，AVR內的變動頻率越小；比較電路中的晶體管的開關動作越小，AVR損壞的幾率越小；輸出負載相對平穩，AVR內的變動頻率越小，比較電路中的晶體管的開關動作越小，AVR損壞的幾率越小；柴油機的轉速越穩定，變化電流對AVR的振蕩沖擊越小；經常性的“游車”和超負載，三相負載相差太大是造成AVR損壞的最主要原因；選擇帶E、F、C燃油系統的發電機組，由于頻率變動小，AVR的使用會更可靠。

3、兩臺發電機組并機使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機工作？

答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。筆者以20多年從事電力工作的經驗斗膽放言，柴油發電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統可用手動并機的概念來套用小電源系統，因為二者的保護等級是完全不一樣的。