涂裝設備的日常保養與維護

機械每年入夏或入冬前應進行一次換季保養。重點是燃潤系統、液壓系統、冷卻系統和啟動系統等部分。需根據實際情況做好以下工作：更換燃潤油料及液壓油、調整蓄電池電解液的相對密度、采取防寒或降溫措施及清洗冷卻系統等。　　在機械設備因季節因素（如冬休期）等需要停用一段時間時應進行停用保養。　　

生產部門應根據各種涂裝機械的使用計劃而作出相應的保養計劃，并要各機械操作人員認真執行，這樣可以確保各涂裝機械的保養事頂，從而提高涂裝的產量。

涂裝的目的：通過涂裝施工，使涂料在被涂物表面形成牢固的連續的涂層而發揮其裝飾、保護及特殊功能等作用

涂裝主要設備

涂裝主要設備分為涂裝前表面預處理設備、涂漆設備、涂膜干燥和固化設備、機械化輸送設備、無塵恒溫恒濕供風設備等及其它附屬設備。

涂裝前表面預處理設備

2．1.1預處理的目的是：去除被涂件所帶的異物，如氧化皮、銹斑、油脂等，提供適合于

涂裝要求的良好基底，如磷化、氧化、鈍化，以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能。

2.1.2預處理設備主要分為物理式、化學式。

自行車涂裝作業工藝流程簡述

自行車的加工工序較多，車架、前叉在機械加工過程中，表面有焊渣、凹陷和毛刺等產生，均需用拋丸、噴砂或打磨將其清理干凈。凡采用鹽浴焊接工藝的，必須實現將鹽分徹底去除干凈，以防銹蝕，影響涂膜質量。

自行車涂裝工藝的前處理一般采用磷化處理，底漆可采用電泳涂底漆或噴涂底漆，然后噴涂中涂漆、面漆、貼花、{zh1}噴涂罩光漆。