使用雙層油罐更安全、更環(huán)保！

國標(biāo)50156-2012版上寫雙層油罐的發(fā)展歷程是 SS到SF，再到FF型。

SS——內(nèi)鋼、外鋼兩層，特點(diǎn)是成本高，售價(jià)也貴；

SF——內(nèi)鋼、外FRP玻璃鋼，跟鋼罐外面做成防腐沒多大區(qū)別，內(nèi)層仍然不防腐，但是價(jià)格便宜。

FF——內(nèi)玻璃鋼、外玻璃鋼。特點(diǎn)是內(nèi)層外層都防腐，在北美基本上現(xiàn)在都是這種，價(jià)格比SF貴一些吧。  

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾環(huán)保意識的增強(qiáng)，國家對地下儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強(qiáng)度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐。

油罐很多操作不符合使用規(guī)定，這是導(dǎo)致油罐事故的一大原因所在。油罐使用地點(diǎn)嚴(yán)禁在高壓電線附近及其危險(xiǎn)場所附近作業(yè)。 油罐保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)，不提倡用汽油燒濾清器芯子。有些司機(jī)朋友在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)，喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做容易引起失火，同時(shí)對于濾芯的使用壽命有影響。 油罐車在油庫內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電狀況。在通風(fēng)不好的小油庫內(nèi)，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上還有灑落的汽油，劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。油罐車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，嚴(yán)禁往化油器口倒汽油。有些司機(jī)朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注汽油，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動，而且這樣做也可能造成回火，很危險(xiǎn)。