（1）液壓系統(tǒng)驅(qū)動：液壓系統(tǒng)設(shè)置兩組動力源，一組是通過汽車變速箱驅(qū)動主齒輪泵取動力，另一組為備用動力源。（2）液壓系統(tǒng)組成：橋梁檢測車的作業(yè)裝置為全液壓傳動控制，液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要由兩個齒輪泵、兩個柱塞液壓馬達+布特維尼減速機、兩個葉片馬達、兩套手電一體多路組合閥、12個HGS液壓缸、管路系統(tǒng)及其他液壓附件組成。

作為特殊的軌行機械，橋檢車在曲線上運行時，各部件之間以及輪對與鋼軌之間將會產(chǎn)生相對位移，由此會引起懸掛系統(tǒng)的彈性復(fù)原力和輪軌之間的蠕滑力。作用在車輛上的力有離心力、風力和由于曲線上外軌超高引起的分力；橋檢車通過曲線是依靠輪緣引導(dǎo)的，輪軌之間會產(chǎn)生較大的橫向相互作用力，大的輪軌橫向相互作用力會引起大的鋼軌應(yīng)力、大的輪緣磨耗和鋼軌磨耗、展寬軌距，甚至還會使車輛脫軌

檢測數(shù)據(jù)采集軟件在用戶需要對橋面進行實時檢測時使用，是用戶用于完成橋面檢測和橋面數(shù)據(jù)采集的控制程序。此軟件完成以下主要功能：a．檢測數(shù)據(jù)采集。bao括全景圖像、檢測圖像以及各種相關(guān)采集參數(shù)。b．檢測設(shè)備控制。bao括前端攝像機、輔助照明等。c．檢測數(shù)據(jù)存儲。實時存儲各種檢測數(shù)據(jù)以及病害數(shù)據(jù)