塑膠齒輪相對(duì)于金屬齒輪有什么可取之處？

塑膠齒輪相對(duì)金屬齒輪，塑料齒輪具有質(zhì)量輕、工作噪音小、耐磨損無(wú)需潤(rùn)滑、可以成型較復(fù)雜的形狀、大批量生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)塑料成型的固有的設(shè)計(jì)自由度保證了齒輪制造。具有較非結(jié)晶態(tài)塑料更優(yōu)良的抗疲勞性、高強(qiáng)度、高耐磨性。塑料齒輪同時(shí)也是一種滿足低靜音運(yùn)行要求的重要材料，這就要求有高精度、新型齒形和潤(rùn)滑性或柔韌性優(yōu)異的材料出現(xiàn)。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工，所以相對(duì)于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪，在成本上保證了50%到90%水平的降低。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中，例如水表和化學(xué)設(shè)備的控制。 

 漲緊輪是帶傳動(dòng)的張緊裝置當(dāng)帶的中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可以采用漲緊輪將帶張緊。張緊輪一般布置在松邊的內(nèi)側(cè)，從而使帶只受單向彎曲；同時(shí)為保證小帶輪bao角不致減小過(guò)多，張緊輪應(yīng)盡量靠近大帶輪安裝。 內(nèi)置式自動(dòng)張緊輪組件是超小型設(shè)計(jì)，將自動(dòng)張緊器和滑輪結(jié)合成的一體。

齒輪表面和制造方法等分類：

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

齒輪的齒形bao括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。

在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多，已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。

齒輪修復(fù)的幾種方法：

根據(jù)齒輪的損壞情況,應(yīng)采用不同的修復(fù)工藝。如果齒面沒(méi)有超過(guò)磨損極限,只是在個(gè)別地方出現(xiàn)微小剝落、麻點(diǎn),可用油石打磨光滑,繼續(xù)使用;如果磨損超限,剝落、麻點(diǎn)分布面積過(guò)大,則需要更換或修復(fù)。采用哪種方法修復(fù)齒輪好呢?現(xiàn)將修復(fù)齒輪的幾種方法介紹如下,僅供參。 

1.鑲齒法 負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪,當(dāng)個(gè)別牙齒折斷后,可用鑲齒法修復(fù)j首先在壞齒根部加工出燕尾槽,以一定緊度把齒坯鑲?cè)似渲?并用焊接或加穩(wěn)釘?shù)姆椒▽X坯緊固,然后銑出新的齒形。