天津雨辰泵業有限責任公司

在潛水軸流泵的設計中，因為存在電動機結構問題。為保證流體的連續性，減少流體直接撞擊損失，導葉進出口邊的位置尤其重要。根據試驗經驗：在軸面投影圖上，導葉進口邊葉梢半徑大于葉輪葉梢半徑；導葉進口邊輪轂半徑小于葉輪輪轂半徑；在平面投影圖上，導葉進出口邊應接近徑向布置，可有效提高水力效率。

(1)葉輪與導葉的軸向間距s 根據試驗結果一般推薦：s=(0.05～0.1)D，D為葉輪外徑；在一定范圍內，軸向間距的改變不影響泵的流量-揚程特性，但對效率性能曲線有明顯的影響。

在筆者的設計實踐中，發現軸向間距s對于500～1 000低比轉速軸流泵影響較大，對高比轉速軸流泵影響較小。因此筆者推薦按如下計算式：s=(0.05～0.08)D。

(2)導葉稠密度l/t和葉片數Z3 軸流泵的比轉速越高，導葉稠密度l/t應越小。導葉片數Z3=5～9，高比轉速軸流泵，應取小值。并且好與葉輪葉片數互為質數。

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離心泵、軸流泵和深井泵的吸水功能

離心泵和軸流泵的吸水功能是靠吸水口形成的真空，使水在大氣壓力作用下，被吸入葉輪中心。理論上它可以把不低于泵中心10m的水抽吸上來，實際上一般水泵的抽吸高度，只有5—7m。深井泵多為軸流泵，它的吸程還要低些。只是它的泵體及葉輪置于井下浸沒于水中。泵上接井管通往地面。水經過水泵葉輪逐漸升壓后，由井管排出送往地面，它之所以能把很深的地下水送出來，并非因為它的抽吸能力強，而水在下面經升壓后，在壓力作用下送上來的。

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(1)潛水軸流泵環量的徑向分布規律 變環量設計方法的主要著重點是按葉輪機械的實際流動情況使環量分布沿葉片徑向有變化，即根部和梢部(外周緣)負荷較小而中部負荷較大。實際上就是沿葉高的不等功設計。由于在潛水軸流泵轉輪葉片中，輪轂直徑相對較大，而靠近輪轂部分的做功本領又比輪緣部分差，因此采用變環量設計，正是適應潛水軸流泵內實際流態的一種有效手段。而這手段的運用好壞，關鍵在于根據具體設計要求，合理選擇環量分布規律。

(2)輪轂比dh的確定 在潛水軸流泵的結構設計中，由于電動機與軸流泵的葉輪和導葉體緊密結合，為使流道順暢，電動機外徑與導葉體外徑相同。那么，葉輪出口的流體勢必直接撞擊導葉體的內壁。因此，對于潛水軸流泵，為了提高水力效率，輪轂比dh需要取得大一些，這是決定dh的一條件。根據筆者的設計經驗，為保證有佳效率，推薦按表1選取。

(3)軸向間距s的影響 在筆者的設計實踐中，發現軸向間距s，對于500～1 000低比轉速軸流泵影響較大，對高比轉速軸流泵影響較小。因此筆者推薦選取：s=(0.05～0.08)D。

(4)導葉輪轂夾角γ 及進出口截面的當量擴散角ε 在潛水軸流泵的設計中，因為導葉要 連接在電動機前端，故導葉除了具有消除環量，轉換動能為勢能的作用，還必須具有引導流體繞流電 動機外殼的功能。因此合理設計導葉輪轂夾角γ 及進出口截面的當量擴散角ε ，直接影響到潛水軸流泵水力效率。