河北福陽泵業有限公司
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{gx}無堵塞液下泵是吸收國內外先進技術研制成功的產品。該泵葉輪采用獨特的葉藝結構,具有不易堵塞、節能顯著、運行可靠、維修方便等優點,較好地解決了PN濃漿砂不能抽吸重量較大的顆粒、雜質、纖維、漿料液體和理想設備。
輸送介質:
抽送含有:固體顆粒、雜質、纖維、漿料的液體。


性能及特點:
1.不易堵塞
2.節能顯著,運行可靠
3.維修方便
4.無泄漏,壽命長

液下渣漿泵葉輪調整與更換說明
SZBL( R ) 型液下渣漿泵的葉輪與泵體之間的間隙應保持在0.5-1mm 左右,可通過調整軸承座與支架之間的墊片來調整間隙,使立式渣漿泵{gx}運行。當液下泵葉輪和泵體磨損到使渣漿泵的性能和效率嚴重下降,以致于不能滿足使用要求時,應更換磨損的液下渣漿泵配件。
渣漿泵葉輪的表面在加工過程中其表層相對自身材料將發生形狀、體積大小以及金相組織的變化,這時,在加工后的葉輪表層中留有殘余應力,應力的大小隨葉輪深度而變化,而其最外層的應力和表面層與基本體材料的交界處(其內層)的應力符號是相反的。


把上軸承外套和端蓋裝到軸承箱里
1、徹底清理軸承箱的內外,檢查軸承箱中間的大空腔內是否有污物和油眼內是否清潔。
2、把油嘴裝到軸承箱里和端蓋上,并檢查潤滑脂是否流動自如。
3、在軸承箱的驅動端的內圈內涂上稀油或潤滑脂。
4、把軸承箱立起使驅動端朝上裝上軸承的外套并用軟錘敲打它頂住軸承箱的肩部,當使用較長的定位螺柱時,端蓋可以壓軸承外套進入位置——可選擇壓或沖的方法。
使用TV件軸承組件時,要裝兩個軸承外套。
5、把推薦的軸承潤滑脂注入軸承箱里,把滾柱間隙注滿,用壓力的方法使潤油脂進入軸承架以便完全注滿潤滑脂。在軸承與軸承箱肩部要留間隙,為了使這個間隙暢通無阻,不要涂潤滑脂以使剩余的油平穩的從滾柱上排出。
6、在驅動端的端蓋側孔處注入潤滑劑,確保足夠的潤滑劑與軸承接觸以提高潤滑能力。
7、在驅動端,把帶有墊圈的端蓋放入軸承箱里,裝上端蓋定位螺釘并上緊。


福陽泵業是渣漿泵生產基地,貨源充足,型號齊全,如擔心我公司實力請看車間展示。成功案例。





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