充油電纜已有60多年的使用經驗。由于一直有油補充紙絕緣，故耐壓強度高，性能高度穩定可靠，使用壽命長。充油電纜是完全浸透和充滿油的紙絕緣電纜，始終處于油壓下。在電纜發熱時。絕緣中的油通過中空導體進入壓力箱，當電纜冷卻時，壓力箱膜將油送回電纜，這保證了任何情況下不會形成空隙，所以充油電纜可以運行在比固態電纜高得多的場強下，對于330 kv及以下充油電纜{zd0}的場強為9/13 kv/mm，500 kv充油電纜為14/15 kv/mm。在完全浸漬條件下保持絕緣的熱穩定性容許充油電纜{zg}導體溫度為85℃。而且油和紙經過非常仔細的選擇（如十二烷基苯合成油和低損耗紙），以保證低的介質損耗，高溫下電氣強度不變和高電場下介電性穩定。充油電纜還有一個特點，即使由于外傷發生漏油時，故障點可以發現，由于有油補充可以繼續供電，電纜絕緣外面的封層采用鉛合金，并以銅帶加強，承受油壓的落差作用，最外面的聚乙烯護套起防水絕緣作用，外護層也可以采用阻燃型結構。
油冷卻器根據熱交換的介質不同可以分為風冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器，主要用來冷卻液壓油和潤滑油；油冷卻器廣泛應用于塑料機械、工程機械、礦山機械、汽車、鋼鐵、風電、航天等各行業。
油冷卻器是液壓系統和潤滑系統中普遍使用的一種油冷卻設備。利用該設備可使具有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證系統正常運行的目的。油冷卻器的種類比較多，水冷式油冷卻器分為管式油冷卻器和板式油冷卻器，其中板式油冷卻器又分為可拆板式油冷卻器(可拆板式換熱器)和釬焊板式油冷卻器(釬焊板式換熱器)；風冷式油冷卻器分為管片式和板翅式。