門式起重機安裝及拆卸

施工方案

1. 編制依據

 GB6067-85《起重機安全規程》；

 GB50278-98《起重設備安裝工程施工及驗收規范》；

 GB50256-96《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范》；

GB5905-86《起重機試驗規范和程序》；

 GB/T17908-1999《起重機起重機械技術性能和驗收文件》；

 GB8918-1996《優質鋼絲繩》；

 GB10183-88《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》；

 GB/T14406-93《通用門式起重機》

 98G325《軌道聯結》

2. 適用范圍

MH5T-S20-H8.8門式起重機。

3. 設備概述

3.1工作原理

MH5T-S20-H8.8門式起重機（以下簡稱門吊）適用于中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部一工區項目部格沖隧道進口。它是依靠沿地面軌道方向，電動葫蘆沿主梁下方工字鋼方向的移動和起升機構上、下移動相互配合，使其達到在一定的空間范圍內搬運物品的目的。

本方案所指的門式起重機工作類型有A3級，工作環境溫度為20°的場合，不適宜吊運赤熱金屬，熔態金屬或在強烈腐蝕性氣體的工作環境中工作。

3.2技術特性及主要參數

3.2.1.起重量：75t

3.2.2.跨度：24m；

3.2.3.工作制度：A2；

3.3結構概述

起重機是由門架、電動葫蘆、運行機構、電氣設備等組成。

3.3.1.金屬結構

橋架：由一根桁架形主梁、及支腿、下橫梁等組成。在主梁下方安裝電動葫蘆，供電動葫蘆行走之用。主梁軌道一側走臺安裝小車導電的軟電纜滑車導軌。

主梁與支腿進行剛性連接，主梁由一段組成，主梁是用螺栓連接起來的，可拆卸，以便于運輸及安裝。

電動葫蘆：由鋼板焊接而成，上面裝有起升機構，小車運行機構。

3.3.2.起重機運行機構

起重機運行機構由電動葫蘆組成。大車采用的是兩套驅動裝置分別驅動，兩端裝有夾軌器。起重機正常工作時，別軌器的夾鉗是離開軌道的。當起重機停止工作時或工人下班休息時，操作人員應將夾鉗放下，落在路軌面上，防止門式起重機跑動。

所有機構都采用滾動軸承。

機構部件之間的傳動，全部采用齒輪聯軸器連接。即使在制造或安裝時產生誤差，或者由于載荷引起的門架變形而產生的部件之間的變位，也可以由齒輪聯軸器得到補償，不致影響機構的正常工作。主動車輪與被動車輪的輪軸都支承在角形軸承箱上，這種構造便于裝拆和檢修。