激光熔覆技術用于金屬的3D制造和修復。 可用于直升機輪軸修復

直升機在執行任務中，經常遇到沙塵等惡劣環境，這種環境會對直升機損害。尤其是發動機部件和螺旋槳部件，在運行過程中與沙塵高速碰撞，金屬表面一點一點的被侵蝕，最終造成損壞。

    這些部件如果損壞，更換零件的價格高昂，所以一般都是對零件進行維修，在以往的維修技術下，維修后的零件性能會有所降低，于是就造成了越維修越易損壞，越損壞越需要維修的惡性循環，最終難免更換零件的厄運。而現在激光熔覆技術的開發，有效的改善了這個問題，激光熔覆集原型制造與表面改性技術于一體，對金屬表面磨損和損壞可以進行精密修復，修復后的零件可以比原件更具有高強度、耐疲勞性、耐腐蝕性等特點，從而免去了更換零件的必要性，而且用傳統修復技術修復一個直升機發動機需要十萬美元，而激光熔覆技術只用了不到二百分之一的價格，所以在修復上可以看出激光熔覆帶來的巨大成本優勢。

    除了直升機，激光熔覆技術對于其他航空航天器的保養和修復都具有較大的經濟優勢。

本文出自崗春激光科技（江蘇）有限公司，轉載請注明出處！