中冶邁克液壓——YG（YHG）型冶金設備標準液壓缸的傳承者（技術特點）

中國冶標缸標準制定單位

壓力：本標準缸為E、G兩種壓力極。

E極適用于＞6.3MPa～16MPa壓力范圍的液壓缸；

G級適用于＞16MPa～25MPa壓力范圍的液壓缸；

密封：采用結構簡單、耐磨性好的U型密封圈，導向采用承載能力強的夾織物導向環，對重型液壓缸

     則采用全金屬導向套結構；避免滯塞和咬死等損壞油缸的問題發生；

防塵：本液壓缸均采用聚胺脂或丁腈橡膠無骨架式防塵圈

適用介質：抗磨液壓油、機械油、乳化液、酸酯脂、脂肪酸值等（需要訂貨時提出）；

適用溫度：—60℃～+250℃.（需要訂貨時提出）；

YG（YHG）型冶金設備標準液壓缸結構示意圖

液壓缸

      活塞式液壓缸     單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。       活塞式液壓缸的工作原理活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同；在需克fu的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克fu的負載力不同。

液壓缸

       液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。