現在運維大多靠人力...大部分光伏電站健在鳥不拉屎的地方，電站情況比較復雜，用人力能靈活應對；我見過一種吸附在電池板玻璃表面的清潔機器人 個人認為這種機器人會使玻璃產生微小形變，從而使電池片產生隱裂，加大組件的效率衰減；另外，對于每個支架系現在運維大多靠人力...大部分光伏電站健在鳥不拉屎的地方，電站情況比較復雜，用人力能靈活應對；我見過一種吸附在電池板玻璃表面的清潔機器人個人認為這種機器人會使玻璃產生微小形變，從而使電池片產生隱裂，加大組件的效率衰減；另外，對于每個支架系統都需要配備一個機器人，造價過高個人認為這種機器人會使玻璃產生微小形變，從而使電池片產生隱裂，加大組件的效率衰減；另外，對于每個支架系統都需要配備一個機器人，造價過高個人比較看好下面這種，也僅限于場地比較平整的電站

在太陽能電池板上自主行駛時，還有一種方法是使用CCD攝像頭，圖像識別太陽能電池單元（發電元件）的電極線（母線電極）等作為指示線。而且，為了在傾斜的電池板上不打滑，驅動輪多會安裝橡膠履帶，增加與設置面之間的摩擦力。但未來機械沒有采用這些方法。這是為了“通過采用盡可能簡單的設計，使機器人在高溫干燥地區的惡劣環境下也能穩定工作”（三宅）。